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中翻新航通过上市聆讯:半年营收92亿 小米与红杉是股东
发布日期:2022-09-12 03:43    点击次数:150

中翻新航通过上市聆讯:半年营收92亿 小米与红杉是股东

雷递网雷建平9月10日报道

中翻新航科技股份有限公司(简称:“中翻新航”)日前通过上市聆讯,准备在港交所上市。商场别传,中翻新航这次准备募资20亿美元。

半年营收92亿

中翻新航缔造于2007年,总部位于江苏常州,是国内除宁德期间和比亚迪以外的第三大能源电板坐蓐商。

动作一家专科从事锂离子能源电板、电板惩办系统、储能电板及关连集成居品和锂电板材料的研制、坐蓐、销售和商场应用开采的企业,是广汽汽车、长安汽车、上海通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车的中枢电板供应商,也奇迹于Smart、广本、广汽等外洋客户。

中翻新航早前名字为中航锂电,在锂电板行业是“黑马”。

2021年5月31日,中航新航与还武汉经开区签署《中航锂电能源电板及储能电板武汉基地技俩投资契约》,中航锂电珍爱落户华中。

2022年6月12日,中翻新航武汉三期技俩开工举止在武汉举行。

刘静瑜董事长在致辞中示意,中翻新航武汉基地一期、二期技俩权术产能20GWh,总投资100亿元,于上年5月31日签约,当今正按指标股东。2022年5月11日,再次签约,新增投资120亿元,30GWh产能。一个月后的今天,三期技俩珍爱开工,以共同创造的“武汉速率”。

中翻新航武汉产业基地俯瞰图

招股书透露,中翻新航2019年、2020年、2021年营收永别为17.34亿元、28.25亿元、68.17亿元;毛利永别为8326万元、3.85亿元、3.78亿元。

中翻新航2019年、2020年、2021年谋略利润永别为-1.35亿元、6103万元、1.13亿元;年内利润永别为-1.56亿元、-1833万元、1.12亿元。

中翻新航2022年第一季度营收为38.97亿元,上年同时的营收为10.63亿元;毛利为3.2亿元,上年同时的毛利为1.4亿元;

中翻新航2022年第一季度谋略利润为1.15亿元,上年同时的谋略利润为7978万元;年内利润为5802万元,上年同时的期内利润为6015万元。

中翻新航已在2022年一季度针对上游原材料价钱的高潮,对能源电板居品售价进行融合。中翻新航的三元电板及磷酸铁锂电板的平均售价由胁制2021年12月31日止年度的0.64元╱瓦时及0.60元╱瓦时增多至胁制2022年3月31日止三个月的0.83元╱瓦时及0.69元╱瓦时。

胁制2022年3月31日,热门资讯中翻新航持有现款及现款等价物为33.65亿元。

自2022年6月起,中翻新航向一门第界驰名德国汽车制造商的内行车型大限度托福高电压快充电板。此外,中翻新航指标于2022年第四季度开动向另一家外洋汽车制造商的内行车型进行大限度托福。

胁制2022年6月30日止六个月,中翻新航的产量及产能永别为9.3GWh及9.7GWh,而同时诓骗率为96.2%。

中翻新航2022年上半年营收为91.67亿元,较上年同时的26亿元增长252%。

小米与红杉是股东

中翻新航执行董事为刘静瑜女士、戴颖;非执行董事周胜、张国庆、李云祥;独处非执行董事永别为吴光权、王苏生、陈泽桐。

2019年6月中翻新航完成股权融资,投资方包括成飞集成、金圆集团、金坛投资等。

2020年12月,中翻新航完成Pre-A轮融资,投资方包括小米长江产业基金、基石成本、红杉成本中国、广汽成本、中国保障投资基金、厦门创投、晨壹投资、国联证券等29个。

2021年9月,中翻新航完成新一轮股权融资,募资限度120亿元。此轮融资中,除常州政府、厦门政府、航空工业集团等原股东不息增持外,还获武汉、成都等政府国有投资公司、国度制造业转型基金等国有成本的投资。

IPO前,金坛控股通过金沙投资持股为16.74%,通过华科工程持股为6.55%,通过华科投资持股为5.16%,通过金坛国发持股为1.59%。航空工业通过成飞集成持股为10%。

此外,小米长江产业持股为2.61%,红杉凯辰持股为2.42%。

金圆产业平直持股为2.49%,通过锂航金智持股约9.42%,金圆产业平直和曲折持股为11.91%。

广祺瑞电持股为4.24%,中保投先进制造、中保投壹号新能源、中保投贰号新能源及中保投政策新兴产业各自永别平直持有3.45%、1.88%、0.61%及0.61%股权。

国联通锦、国联通鋙及国联通锟永别持有2.34%、0.71%及0.68%股权。晨壹红启持股为2.08%,厦门创和持股为1.73%,国投创益持股为1.59%。

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